Oroszország belépése Ukrajnába megnyitja az ajtót az Északi-sarkvidékre Kína számára |anyagokat

Az ukrajnai háború arra kényszerítette a Nyugatot, hogy politikailag és katonailag is alkalmazkodjon az új valósághoz Oroszországgal szemben, de nem hagyhatjuk figyelmen kívül azokat a lehetőségeket, amelyeket Kína most kínál az Északi-sarkvidéken.Az Oroszországgal szembeni szigorú szankciók súlyos hatással voltak bankrendszerére, energiaszektorára és a kulcsfontosságú technológiákhoz való hozzáférésre.A szankciók gyakorlatilag elzárják Oroszországot a Nyugattól, és arra kényszeríthetik őket, hogy Kínára támaszkodjanak a gazdasági összeomlás elkerülése érdekében.Míg Peking sok szempontból profitálhat, az Egyesült Államok nem hagyhatja figyelmen kívül az Északi-tengeri Útvonal (NSR) nemzetközi biztonságra gyakorolt ​​hatását.

https://api.whatsapp.com/send?phone=8618869940834
Az Oroszország sarkvidéki partvidékén található NSR Ázsiát és Európát összekötő fő tengeri útvonal lehet.Az NSR 1–3000 mérföldet mentett meg a Malaccai-szorosban és a Szuezi-csatornában.E megtakarítások nagysága hasonló a járatok számának növekedéséhez, amelyet az Ever Given leállás okoz, amely több kontinensen megzavarta a jelentős ellátási láncokat és gazdaságokat.Jelenleg Oroszország az NSR-t körülbelül az év kilenc hónapjában tudja üzemben tartani, de azt állítják, hogy 2024-re az egész éves forgalmat kívánják elérni. A Távol-Észak felmelegedésével az NSR-től és más sarkvidéki útvonalaktól való függés csak nőni fog.Bár a nyugati szankciók most az északi tengeri útvonal fejlődését fenyegetik, Kína kész ezt kihasználni.
Kínának egyértelmű gazdasági és stratégiai érdekei vannak az Északi-sarkvidéken.Gazdasági értelemben a transz-sarkvidéki tengeri útvonalakat igyekeznek kihasználni, és előálltak a Sarki Selyemút kezdeményezéssel, konkrétan körvonalazva céljaikat az Északi-sarkvidék fejlődésének befolyásolására.Kína stratégiailag közel egyenrangú hatalomként igyekszik növelni tengeri befolyását, még azt is állítja, hogy „szubarktikus állam”, hogy igazolja érdekeit az ÉSZ 66°30′ felett.2021 novemberében Kína bejelentette egy harmadik jégtörő és más olyan hajók építését, amelyek célja, hogy segítsék Oroszországot az Északi-sarkvidék felfedezésében, Hszi Csin-ping elnök és Vlagyimir Putyin pedig közösen kijelentették, hogy 2022 februárjában tervezik az északi-sarkvidéki együttműködés „újraélesztését”.
Most, hogy Moszkva gyenge és kétségbeesett, Peking kezdeményezheti és használhatja az orosz NSR-t.Míg Oroszországnak több mint 40 jégtörője van, a jelenleg tervezett vagy építés alatt állókat, valamint más kritikus sarkvidéki infrastruktúrákat veszélyeztethetnek a nyugati szankciók.Oroszországnak több támogatásra lesz szüksége Kínától az északi tengeri útvonal és más nemzeti érdekek megtartásához.Kína ezután szabad hozzáférést és esetleg különleges kiváltságokat élvezhet az NSR működtetésében és karbantartásában.Még az is lehetséges, hogy egy tartósan elszigetelt Oroszország annyira értékelni fogja és égetően szüksége lesz egy sarkvidéki szövetségesre, hogy egy kis darab sarkvidéki területet ad Kínának, megkönnyítve ezzel az Északi-sarkvidéki Tanács tagságát.A szabályokon alapuló nemzetközi rendre a legnagyobb veszélyt jelentő két ország elválaszthatatlan lesz egy döntő tengeri csatában.
Ahhoz, hogy lépést tudjon tartani ezekkel a valóságokkal, és szembeszálljon az orosz és kínai képességekkel, az Egyesült Államoknak ki kell terjesztenie együttműködését sarkvidéki szövetségeseinkkel, valamint saját képességeit.A nyolc sarkvidéki országból öt NATO-tag, Oroszország kivételével valamennyi a szövetségesünk.Az Egyesült Államoknak és északi szövetségeseinknek meg kell erősíteniük elkötelezettségünket és közös jelenlétünket az Északi-sarkvidéken, hogy megakadályozzuk Oroszország és Kína vezető szerepét a Távol-Északon.Másodszor, az Egyesült Államoknak tovább kell bővítenie képességeit az Északi-sarkvidéken.Míg az amerikai parti őrség hosszú távú tervei között szerepel 3 nehéz sarki járőrhajó és 3 közepes sarkvidéki járőrhajó, ezt a számot növelni kell, és fel kell gyorsítani a termelést.Bővíteni kell a parti őrség és az amerikai haditengerészet kombinált nagy magasságú harci képességeit.Végül, az Északi-sarkvidék felelős fejlődésének előmozdítása érdekében fel kell készítenünk és meg kell védenünk saját északi-sarki vizeinket kutatások és befektetések révén.Ahogy az Egyesült Államok és szövetségeseink alkalmazkodnak az új globális valósághoz, most minden eddiginél jobban újra kell határoznunk és meg kell erősíteni kötelezettségvállalásainkat az Északi-sarkvidéken.
Hadnagy (JG) Nidbala 2019-ben végzett az Egyesült Államok Partvédelmi Akadémiáján.A diploma megszerzése után két évig a CGC Escanaba (WMEC-907) óratisztjeként szolgált, jelenleg pedig a CGC Donald Horsley-nél (WPC-1117), a Puerto Ricó-i San Juan kikötőjében szolgál.


Feladás időpontja: 2022. december 20